El Volkswagen ID. Tiguan lleva a la familia eléctrica ID. el nombre de uno de los SUV más vendidos de la marca. Mide 4,62 metros, tiene un maletero de 534 litros más un maletero delantero de 32 litros, puede remolcar hasta 2.000 kg y homologa hasta 605 km de autonomía WLTP. Se vende con baterías de 58 y 77 kWh, con tracción trasera o total. Repasamos sus precios, versiones, carga y ficha técnica con los datos oficiales de Volkswagen España.

El ID. Tiguan no sustituye al Tiguan de combustión, que se sigue vendiendo, sino que se suma a él como alternativa 100 % eléctrica. Volkswagen lo ha diseñado por completo con un aspecto más robusto que el del ID.4, con el que comparte tamaño y buena parte de la técnica, y le ha dado una capacidad de remolque de hasta 2.000 kg. Por dentro estrena la nueva generación de software de la marca, con dos pantallas de serie y la opción de una tercera para el acompañante.
Compite con SUV eléctricos medianos como el Toyota bZ4X, el Kia EV5, el Renault Scenic E-Tech o el Leapmotor C10. Dentro de Volkswagen, su alternativa más directa es el ID.4.
Datos clave del Volkswagen ID. Tiguan
- Precio de tarifa: Volkswagen no lo publica; según la tarifa que recoge km77 (octubre de 2026), de 43.645 € (Match de 190 CV) a 56.785 € (Style 4MOTION de 299 CV), sin descuentos.
- Precio con la oferta de Volkswagen (noviembre de 2026): desde 32.700 € financiando con Volkswagen, con el Plan Auto+ y el CAE incluidos (ID. Tiguan Match de 190 CV).
- Potencia: 140 kW (190 CV), 210 kW (286 CV) o 220 kW (299 CV) con tracción total 4MOTION.
- Batería: 58 o 77 kWh útiles.
- Autonomía WLTP: de 454 a 605 km; hasta 762 km en ciudad.
- Carga: 11 kW en alterna y hasta 105 kW (58 kWh) o 165 kW (77 kWh) en continua.
- Maletero: 534 litros y 32 litros delante.
- Medidas: 4.618 mm de largo, 1.855 mm de ancho y 1.619 mm de alto.

Precios del Volkswagen ID. Tiguan en España
Volkswagen España anuncia el ID. Tiguan «desde 32.700 €». Es el precio del ID. Tiguan Match de 140 kW (190 CV) con la batería de 58 kWh, financiando con Volkswagen Financial Services, e incluye los 4.500 euros del Plan Auto+, la ayuda de los Certificados de Ahorro Energético (CAE) si entregas un coche de combustión y los descuentos de la marca y el concesionario. Según la letra pequeña de la oferta, válida hasta el 30 de noviembre de 2026, el precio al contado sobre el que se calcula es de 38.659,85 euros.
La marca no publica la tarifa completa sin descuentos. Según la tarifa que recoge km77, de octubre de 2026, el ID. Tiguan cuesta de 43.645 a 56.785 euros antes de descuentos, y con el descuento oficial, de 39.590 a 51.810 euros.
| Versión | Potencia y batería | Tarifa (km77) | Con descuento oficial (km77) |
|---|---|---|---|
| ID. Tiguan Match | 190 CV, 58 kWh | 43.645 € | 39.590 € |
| ID. Tiguan Life | 286 CV, 77 kWh | 48.725 € | 44.315 € |
| ID. Tiguan Life 4MOTION | 299 CV, 77 kWh | 51.085 € | 46.510 € |
| ID. Tiguan Style | 286 CV, 77 kWh | 54.425 € | 49.615 € |
| ID. Tiguan Style 4MOTION | 299 CV, 77 kWh | 56.785 € | 51.810 € |
Versiones, motores y baterías
El ID. Tiguan se ofrece con tres acabados, Match, Life y Style, y tres combinaciones de motor. Las versiones de 190 y 286 CV tienen un único motor trasero y tracción trasera; las de 299 CV suman un motor delantero para ofrecer tracción total 4MOTION.
190 CV y 58 kWh
Es la versión de acceso, solo con el acabado Match. Su motor de 140 kW (190 CV) y 350 Nm lo lleva de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y hasta 160 km/h, según km77. La batería de 58 kWh homologa 454 km WLTP, carga a 105 kW en continua y pasa del 10 al 80 % en unos 26 minutos.
286 CV y 77 kWh
Es la versión con más autonomía: hasta 605 km WLTP, y hasta 762 km en ciudad, según Volkswagen. Su motor trasero de 210 kW (286 CV) y 545 Nm acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanza 180 km/h. La batería de 77 kWh carga a 165 kW en continua, con un 10-80 % en unos 28 a 29 minutos. Se vende con los acabados Life y Style.
299 CV 4MOTION y 77 kWh
Añade un motor delantero para ofrecer tracción total y 220 kW (299 CV), con los que acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. Su autonomía baja a 563-564 km WLTP según km77, y es la opción para quien vive en zonas con nieve, remolca a menudo o simplemente quiere más tracción. Con la tracción total, el diámetro de giro crece de 10,2 a 11,6 metros.

El maletero ofrece 534 litros con las cinco plazas, a los que se suman 32 litros en el compartimento delantero bajo el capó, pensado para guardar los cables de carga. Con su capacidad de remolque de hasta 2.000 kg y hasta 90 kg sobre el enganche, puede llevar una caravana pequeña, un remolque o un portabicicletas cargado.
La trasera del ID. Tiguan. Foto: Y.Leclercq, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
Diseño, interior y tecnología
Por fuera, el ID. Tiguan tiene un aspecto más robusto y cuadrado que el ID.4, con un frontal propio, la firma luminosa característica de la marca y una silueta de SUV clásico. Por dentro, ofrece dos pantallas de serie, el cuadro de instrumentos y la pantalla central, con un manejo más sencillo que el de los primeros modelos ID. De forma opcional se puede añadir una pantalla independiente de 12 pulgadas para el acompañante, con la que puede ver películas y series, usar aplicaciones y juegos o planificar la ruta.
Como el resto de la nueva gama eléctrica de Volkswagen, estrena la última generación del software de la marca, con actualizaciones a distancia y los asistentes a la conducción más recientes de la marca.
La trasera lleva una franja de luz que une los pilotos, un recurso que Volkswagen usa en toda su nueva gama eléctrica. Con 4,62 metros de largo y 2.765 mm de distancia entre ejes, tiene un espacio interior similar al del ID.4 y bastante más que el de un SUV compacto.
Un ID. Tiguan en verde oliva. Foto: Y.Leclercq, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).

Autonomía y carga
Con la batería de 77 kWh y tracción trasera, el ID. Tiguan homologa hasta 605 km WLTP, una cifra muy buena para un SUV de su tamaño, gracias a un consumo homologado de 14,6 a 14,7 kWh/100 km según km77. La versión de 58 kWh se queda en 454 km, suficiente para la mayoría de usos, y las de tracción total, en unos 563 km.
Todas las versiones cargan a 11 kW en corriente alterna: unas 6 horas y media para la batería de 58 kWh y unas 8 horas y media para la de 77 kWh, según km77. En carga rápida, la batería pequeña llega a 105 kW y la grande, a 165 kW; Volkswagen indica un 10-80 % en 26 o 29 minutos según la batería.
| Versión | Autonomía WLTP | Carga en continua | 10-80 % | Completa a 11 kW |
|---|---|---|---|---|
| 58 kWh, 190 CV | 454 km | 105 kW | 26 min | 6 h 30 min |
| 77 kWh, 286 CV | 604-605 km | 165 kW | 28-29 min | 8 h 30 min |
| 77 kWh, 299 CV 4MOTION | 563-564 km | 165 kW | 28-29 min | 8 h 30 min |
ID. Tiguan o ID.4
Los dos SUV tienen un tamaño muy parecido: el ID. Tiguan mide 4.618 mm y el ID.4, 4.584 mm, con casi la misma distancia entre ejes y un maletero similar, de 534 y 543 litros. El ID. Tiguan aporta la nueva generación de software, maletero delantero, la opción de la pantalla para el acompañante y más capacidad de remolque. El ID.4, a cambio, ofrece algo más de potencia de carga rápida (175 kW) y la versión deportiva GTX. Si te gusta la tecnología más reciente y vas a remolcar, el ID. Tiguan tiene ventaja.
¿Cuál elegir?
El Match de 190 CV y 58 kWh es suficiente si haces sobre todo trayectos diarios y cargas en casa, con más de 450 km homologados. Para quien viaja, la mejor opción es el Life de 286 CV y 77 kWh: unos 150 km más de autonomía, carga rápida a 165 kW y mucha más potencia por unos 5.000 euros más según la tarifa de km77. Las versiones 4MOTION solo compensan si necesitas la tracción total, y el acabado Style, si quieres el equipamiento más completo.
Consejos antes de comprarlo
El precio «desde» de Volkswagen depende de financiar con la marca, del Plan Auto+ y del CAE, así que pide siempre el precio al contado. Si vas a remolcar, recuerda que llevar un remolque reduce mucho la autonomía de cualquier eléctrico, así que conviene elegir la batería de 77 kWh. Para cargar en casa, consulta qué potencia contratar para cargar en casa y qué tipos de cargadores hay.
Ficha técnica del Volkswagen ID. Tiguan
Los precios están en la tabla del apartado de precios y la autonomía y la carga de cada versión, en la del apartado de autonomía y carga. Cuando Volkswagen y km77 dan cifras distintas, usamos la más alta.
Motor y prestaciones
| Dato | 190 CV | 286 CV | 299 CV 4MOTION |
|---|---|---|---|
| Potencia | 140 kW | 210 kW | 220 kW |
| Par máximo | 350 Nm | 545 Nm | 484 Nm (conjunto) |
| Tracción | Trasera | Trasera | Total |
| Batería útil | 58 kWh | 77 kWh | 77 kWh |
| 0-100 km/h | 8,5 s | 6,6 s | 6,2 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 14,9 kWh/100 km | 14,6-14,7 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km |
| Peso | 2.073 kg | 2.155 kg | 2.237 kg |
Medidas y maletero
| Dato | Volkswagen ID. Tiguan |
|---|---|
| Largo | 4.618 mm |
| Ancho | 1.855 mm |
| Alto | 1.619 mm |
| Distancia entre ejes | 2.765 mm |
| Maletero | 534 litros |
| Maletero delantero | 32 litros |
| Capacidad de remolque | Hasta 2.000 kg (90 kg sobre el enganche) |
| Diámetro de giro | 10,2 m (11,6 m con 4MOTION) |
| Neumáticos | 235/55 R19 o 235/50 R20 |
Toda la gama eléctrica de Volkswagen en España: ID.4, ID.3 Neo, ID. Polo, ID. Buzz, ID.7 e ID.7 Tourer y ID. Cross.
Conclusión
El Volkswagen ID. Tiguan es un SUV eléctrico familiar muy completo: espacioso, con maletero delantero, hasta 605 km de autonomía WLTP y una capacidad de remolque de 2.000 kg poco habitual en un eléctrico de su tamaño. La versión de 286 CV y 77 kWh es la más equilibrada. Como en el resto de la gama, Volkswagen solo publica precios ligados a la financiación: lo anuncia desde 32.700 euros con el Plan Auto+, y según la tarifa que recoge km77 parte de 43.645 euros sin descuentos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Volkswagen ID. Tiguan?
Volkswagen lo anuncia desde 32.700 euros financiando, con el Plan Auto+ y el CAE incluidos (noviembre de 2026). Según la tarifa que recoge km77, cuesta de 43.645 a 56.785 euros sin descuentos.
¿Cuánta autonomía tiene el ID. Tiguan?
Hasta 605 km WLTP con la batería de 77 kWh y tracción trasera, 454 km con la de 58 kWh y unos 563 km con tracción total. En ciudad, Volkswagen homologa hasta 762 km.
¿Cuánto puede remolcar?
Hasta 2.000 kg, con un máximo de 90 kg sobre el enganche, según Volkswagen.
¿Sustituye al Tiguan de gasolina?
No. El ID. Tiguan es la versión 100 % eléctrica y se vende junto al Tiguan con motores de combustión.



