Pocos coches llaman tanto la atención en un aparcamiento como un Tesla Model X con las puertas traseras abiertas hacia arriba. Este SUV eléctrico de lujo combina hasta siete plazas, más de 2.600 litros de espacio de carga, una capacidad de remolque de más de dos toneladas y, en su versión Plaid, más de 1.000 caballos. Es el Tesla más grande y más versátil, pero antes de pensar en comprarlo conviene saber que en España ya no se puede encargar a medida.

En este artículo te cuento cómo se puede comprar hoy un Model X en España, las diferencias entre sus dos versiones, su autonomía, cómo carga, cuánto espacio ofrece y su ficha técnica completa. Todas las cifras están sacadas de la web oficial de Tesla España, consultada en noviembre de 2026.
Tesla Model X: datos clave
- Versiones: Model X (motor dual) y Model X Plaid (tres motores), ambas con tracción integral.
- Disponibilidad: Tesla ya no permite configurarlo en España; solo se vende a través de su inventario de unidades disponibles.
- Autonomía estimada: 649 km (Model X) y 609 km (Plaid).
- Potencia de pico: 670 CV (Model X) y 1.020 CV (Plaid).
- Aceleración 0-100 km/h: 3,9 segundos (Model X) y 2,6 segundos (Plaid).
- Plazas: hasta 7 en el Model X y hasta 6 en el Plaid.
- Espacio de carga: 2.675 litros.
- Remolque: hasta 2.300 kg (Model X) y 2.250 kg (Plaid).
- Supercarga: hasta 250 kW; hasta 267 km recuperados en 15 minutos, según Tesla.
- Garantía de la batería: 8 años o 240.000 km.

¿Se puede comprar el Tesla Model X en España?
Solo de una forma. En la web de Tesla España, la página del Model X ya no tiene el botón para encargarlo: aparece únicamente «Explorar inventario», y el configurador redirige a la página del modelo. Hoy no se puede elegir color, llantas, interior y número de plazas para que lo fabriquen a tu gusto; solo se pueden comprar las unidades que Tesla tenga disponibles.
Por eso no hay una tarifa oficial que consultar: el precio depende de cada unidad, de su configuración y de las ofertas del momento. En el inventario de nuevos, Tesla anuncia que estas unidades se entregan con Supercarga gratuita ilimitada y Conectividad premium, con sus condiciones. Lo mejor es entrar en el inventario de Tesla con tu código postal y ver qué unidades hay y con cuántas plazas.
Si no aparece ninguna unidad nueva, quedan el inventario de ocasión certificado de Tesla y el mercado de segunda mano. En un coche usado conviene revisar la fecha de fabricación, el estado de la batería, la garantía restante y, en el caso del Model X, que las puertas de ala de halcón funcionen bien.
Model X o Model X Plaid
Model X: el más práctico
La versión de motor dual tiene 670 CV de potencia de pico, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza 240 km/h. Tesla le atribuye una autonomía estimada de 649 km y un consumo oficial de 18,3 kWh/100 km. Es la que permite más plazas, hasta siete, y la que más remolca: hasta 2.300 kg.
Model X Plaid: un SUV de 1.020 CV

El Plaid lleva tres motores con vectorización del par y 1.020 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y recorre el cuarto de milla en 9,9 segundos, algo asombroso para un SUV de casi dos toneladas y media. Su velocidad máxima es de 262 km/h.
A cambio, su autonomía estimada baja a 609 km, el consumo sube a 19,3 kWh/100 km y admite hasta seis plazas.
El Model X Plaid en blanco. Foto: Mpelas199, Wikimedia Commons (CC0).
Para una familia que quiere espacio y viajar lejos, el Model X de motor dual es la opción más lógica: más autonomía, más plazas y más capacidad de remolque. El Plaid es para quien, además, quiere unas prestaciones de deportivo en un SUV familiar.
Autonomía y carga
| Versión | Autonomía estimada | Consumo oficial | Supercarga máxima |
|---|---|---|---|
| Model X | 649 km | 18,3 kWh/100 km | 250 kW |
| Model X Plaid | 609 km | 19,3 kWh/100 km | 250 kW |
Ten en cuenta que, para el Model X, Tesla indica una autonomía «estimada», no la cifra homologada WLTP que da en el Model 3, el Model Y o el Model S. En cualquier caso, con más de 600 km se pueden hacer viajes largos con pocas paradas. En los Supercargadores admite hasta 250 kW y, según Tesla, recupera hasta 267 km en 15 minutos. El planificador de ruta elige las paradas de carga por ti.
Por su tamaño y su peso, el Model X gasta más que los Tesla pequeños, y la diferencia se nota sobre todo en autopista, con frío o con las llantas de 22 pulgadas. Para el día a día, lo ideal es cargar en casa con un punto de carga en el garaje.
Interior, plazas y tecnología
Según Tesla, la segunda y la tercera fila tienen capacidad para cinco adultos cómodamente, y en total el Model X admite hasta siete plazas en su versión de motor dual. Los asientos delanteros son ventilados y todos tienen calefacción. La climatización es de tres zonas, con salidas de aire integradas y filtro HEPA.
Hay una base de carga inalámbrica para el móvil y conexión Bluetooth independiente para que los pasajeros de atrás usen sus propios auriculares.
El interior del Model X visto desde atrás. Foto: Mpelas199, Wikimedia Commons (CC0).


Igual que el Model S, el Model X tiene tres pantallas: la central de 17,4 pulgadas, una de 9,4 pulgadas para la segunda fila y el cuadro de instrumentos. Desde las táctiles se puede jugar, ver películas o escuchar música, y con la Conectividad premium se puede ver contenido en streaming sin wifi.
El sonido corre a cargo de 22 altavoces y 960 vatios, y la iluminación ambiental se puede poner en cualquier color.
El puesto de conducción de una unidad con volante tipo yugo. Foto: Mpelas199, Wikimedia Commons (CC0).
Puertas de ala de halcón, maletero y remolque
Las puertas traseras de ala de halcón no son solo un detalle llamativo: al abrirse hacia arriba, dejan un hueco enorme para entrar a la segunda y la tercera fila, o para meter una silla infantil, incluso en plazas de aparcamiento estrechas. Las puertas delanteras se abren solas cuando te acercas con el móvil.
El espacio de carga llega a 2.675 litros, y es capaz de remolcar hasta 2.300 kg en la versión de motor dual y 2.250 kg en el Plaid. Es suficiente para una caravana mediana, un remolque con motos o un barco pequeño, algo que pocos eléctricos pueden hacer. Eso sí, al remolcar, la autonomía baja de forma importante, así que conviene planificar más paradas de carga.
Con un coeficiente aerodinámico de 0,24 Cd, muy bajo para un SUV de este tamaño, el Model X cuida la autonomía en carretera. Los faros adaptativos se ajustan solos para no deslumbrar y el alerón trasero reduce la sustentación a alta velocidad.



Garantía
El Model X tiene una garantía básica de 4 años u 80.000 km y una garantía de batería y unidad de tracción de 8 años o 240.000 km. Si compras una unidad de ocasión, comprueba cuánta garantía le queda según su fecha de primera matriculación.
Model X o Model Y
Si buscas un SUV de Tesla con siete plazas, el Model Y también las ofrece como opción en su versión Premium de tracción integral, se puede encargar a medida y cuesta bastante menos. El Model X compensa si necesitas una tercera fila más usable, mucho más espacio de carga, las puertas de ala de halcón o remolcar más de 2.000 kg. Tienes todos los datos del Model Y en nuestro artículo sobre el precio y la ficha técnica del Tesla Model Y, y si prefieres una berlina, en el del Tesla Model S.
Ficha técnica del Tesla Model X
| Dato | Model X | Model X Plaid |
|---|---|---|
| Tren motriz | Motor dual, tracción integral | Tres motores, tracción integral |
| Potencia de pico | 670 CV | 1.020 CV |
| 0-100 km/h | 3,9 s | 2,6 s |
| Cuarto de milla | Sin dato oficial | 9,9 s |
| Velocidad máxima | 240 km/h | 262 km/h |
| Autonomía estimada | 649 km | 609 km |
| Consumo oficial | 18,3 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km |
| Capacidad de la batería | Sin dato oficial | Sin dato oficial |
| Supercarga máxima | 250 kW | 250 kW |
| Coeficiente aerodinámico | 0,24 Cd | 0,24 Cd |
| Capacidad de remolque | 2.300 kg | 2.250 kg |
| Peso en vacío | 2.348 kg | 2.470 kg |
| Espacio de carga | 2.675 litros | 2.675 litros |
| Plazas | Hasta 7 | Hasta 6 |
| Llantas | 20″ o 22″ | 20″ o 22″ |
| Pantallas | 17,4″ + 9,4″ trasera | 17,4″ + 9,4″ trasera |
| Garantía de batería y tracción | 8 años o 240.000 km | 8 años o 240.000 km |
Conclusión: ¿merece la pena el Tesla Model X hoy?
El Model X sigue siendo un SUV eléctrico único: hasta siete plazas, puertas de ala de halcón, más de 2.600 litros de espacio de carga, capacidad para remolcar más de dos toneladas y, en el Plaid, prestaciones de superdeportivo. Pocos coches, eléctricos o no, reúnen todo eso.
Su gran pega en España es la misma que la del Model S: ya no se puede encargar a medida, solo comprar lo que haya en el inventario. Si encuentras una unidad con la configuración de plazas que necesitas y una buena oferta, es una compra muy interesante para una familia grande o para quien remolca a menudo. Si no, el Model Y de siete plazas es la alternativa más razonable dentro de Tesla.
Preguntas frecuentes sobre el Tesla Model X
¿Se sigue vendiendo el Tesla Model X en España?
Solo a través del inventario de Tesla. En noviembre de 2026, la web de Tesla España ya no permite configurarlo a medida: únicamente se pueden comprar las unidades disponibles.
¿Cuántas plazas tiene el Tesla Model X?
Hasta siete en la versión de motor dual y hasta seis en el Plaid, según Tesla. El número exacto de plazas de cada unidad del inventario depende de su configuración.
¿Cuánto puede remolcar el Tesla Model X?
Hasta 2.300 kg la versión de motor dual y 2.250 kg el Plaid. Al remolcar, la autonomía se reduce bastante.
¿Cuánta autonomía tiene el Tesla Model X?
Tesla indica una autonomía estimada de 649 km para el Model X y de 609 km para el Plaid. En autopista y con frío, la autonomía real será menor.



