El checklist con lo que de verdad importa el día de la entrega: chapa, llantas, cristales e interior. Unos 15 minutos de revisión y el resto del día, a disfrutar del coche.
Hay listas de 60 puntos muy completas, pero recorrerlas en el centro de entregas, con el coche delante y otra gente esperando, agobia. Y casi todo lo que no se ve a simple vista se puede revisar con calma en casa.
La idea es que salgas tranquilo sabiendo que lo que se ve está bien, y que el resto del día lo dediques a conocer tu coche.
Es lo mismo que lleva el PDF. Imprímelo o ábrelo en el móvil y ve marcando.
Échale un vistazo en casa para saber qué vas a mirar. Así llegas tranquilo y sin improvisar.
Por fuera y por dentro, con buena luz. Si ves algo, hazle una foto y pide que lo anoten antes de aceptar la entrega.
Ajusta el asiento y los espejos, conecta tu móvil y sal a estrenarlo. El resto lo pruebas en casa con calma.
En los días siguientes prueba todo lo demás: ventanillas, altavoces, cámaras, asientos calefactables, la carga en casa…
Si algo no funciona bien, pide una cita de servicio desde la app de Tesla, con fotos o un vídeo del problema, y lo arreglan.
Una página con los 14 puntos para marcar, lista para imprimir o tener en el móvil el día de la entrega.
Con este checklist, unos 15 minutos. Reserva igualmente un par de horas para la entrega completa, sin prisas.
Hazle una foto y pide que lo anoten antes de aceptar la entrega. Así queda constancia de que venía así.
Pide una cita de servicio desde la app de Tesla, con fotos o un vídeo. Lo revisan y lo arreglan en una cita posterior.
Porque la mayoría se pueden comprobar en casa con calma. El día de la entrega basta con lo que se ve y con lo que conviene dejar anotado.
